Módulos de Control de Transmisión
Cotización antes de comprar
Confirmamos la referencia, condición, disponibilidad y precio final antes del pedido. Comparte VIN y número OEM; para maquinaria, PIN o ESN y fotografía de la placa.
Transporte internacional, impuestos, nacionalización e instalación no incluidos en el precio de referencia.
Información técnica, precios y condiciones
TCM / Mechatronic
Descripción del producto
Módulos electrónicos de control de transmisión TCM y unidades Mechatronic completas, que integran sistemas hidráulicos y electrónicos para gestionar la lógica de cambio de la transmisión automática.
Están diseñados para corregir fallas como cambios erráticos, tirones, imposibilidad de engranar determinadas marchas, pérdida de reversa, entrada en modo emergencia y códigos de falla de transmisión en el tablero, ayudando a restablecer el funcionamiento suave y la lógica de cambio de fábrica.
Aplicaciones y compatibilidad de referencia
Aplicaciones de referencia para
Volkswagen: Golf, Jetta, Passat
DSG 6/7
Audi: A3, A4, S4
S-tronic
BMW: Serie 3, Serie 5, X3, X5
ZF 6HP / 8HP
Ford: Focus, Fiesta
PowerShift
Mercedes-Benz: Clase C, Clase E
7G-Tronic
Importante: Las aplicaciones anteriores son de referencia. La compatibilidad final se confirma exclusivamente mediante VIN de 17 dígitos y número OEM de la unidad original.
Características principales
Módulos electrónicos de control de transmisión TCM.
Unidades Mechatronic completas, con integración hidráulica y electrónica.
Aplicación en transmisiones DSG, S-tronic, ZF, PowerShift y 7G-Tronic.
Indicados para cambios de marcha erráticos.
Aplicables en casos de tirones o pérdida de determinadas marchas.
Solución para vehículos que entran en modo emergencia.
Orientados a restablecer la lógica de cambio y funcionamiento suave de fábrica.
Requisitos obligatorios para validar la compra
Para confirmar correctamente la compatibilidad se requiere
Número VIN: chasis de 17 dígitos.
Número de parte OEM: grabado en el cuerpo de la unidad original.
Tipo exacto de transmisión: por ejemplo, DSG DQ250 o ZF 8HP45.
Instalación y programación
La instalación debe realizarse por personal técnico especializado, ya que la unidad se instala dentro del sistema de transmisión.
Se requiere obligatoriamente
Programación / codificación en línea.
VIN writing.
Inicialización adaptativa.
Uso de equipo de diagnóstico profesional de nivel OEM correspondiente a cada marca.
Garantía
6 a 12 meses en Aftermarket Premium o Remanufacturado Certificado; garantía estándar del fabricante en OEM.
Envío recomendado
✈️ Aéreo Express: 4 a 7 días hábiles
Recomendado por tratarse de un componente electrónico de alto valor y peso medio, ayudando a minimizar el tiempo de inactividad del vehículo.
Información necesaria para cotizar
Para validar compatibilidad y preparar la cotización se requiere
VIN de 17 dígitos + número OEM de la unidad original + tipo exacto de transmisión.
AutoIQ Global verifica la aplicación antes de confirmar el pedido para reducir errores de compatibilidad y facilitar una instalación y programación correctas.
Precios de referencia
| Configuración | Rango FOB Tampa, Florida |
|---|---|
| Módulo TCM (Electrónico solo) Aftermarket | USD $280 – $550 |
| Unidad Mechatronic Completa Reman USA | USD $650 – $1,200 |
| Unidad Mechatronic Completa OEM Original | USD $1,100 – $2,600 |
Precios de referencia FOB Tampa, Florida. No incluyen transporte internacional, impuestos, nacionalización ni instalación. El precio final depende del número OEM, la condición, la marca y la disponibilidad, y se confirma tras verificar tu VIN.